<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>

<channel>
	<title>chrizcross</title>
	<atom:link href="http://www.chrizcross.de/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.chrizcross.de</link>
	<description>der chriz auf’m crosser</description>
	<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 11:55:11 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.5</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Neues Crossteam für 2010/2011</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/08/neues-crossteam-fur-20102011/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/08/neues-crossteam-fur-20102011/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 13:50:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=482</guid>
		<description><![CDATA[In dieser Crosssaison werde ich zusammen mit den Mädels und Jungs von ‚Schmodder-Querfeldein’ an den Start gehen. Nach drei Jahren mit der Renngemeinschaft ‚PRISMA-Ferring’ möchte ich nun etwas Anderes ausprobieren.
Das Team ‚Schmodder-Querfeldein’ wurde bereits 2009 gegründet und besteht in dieser Saison aus 8 Fahrerinnen und Fahrern. Mehr erfahrt Ihr auf der neuen Teamseite, ein Klick [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In dieser Crosssaison werde ich zusammen mit den Mädels und Jungs von ‚Schmodder-Querfeldein’ an den Start gehen. Nach drei Jahren mit der Renngemeinschaft ‚PRISMA-Ferring’ möchte ich nun etwas Anderes ausprobieren.<br />
Das Team ‚Schmodder-Querfeldein’ wurde bereits 2009 gegründet und besteht in dieser Saison aus 8 Fahrerinnen und Fahrern. Mehr erfahrt Ihr auf der neuen Teamseite, ein Klick lohnt sich! <a href="http://www.team-schmodder.de">www.team-schmodder.de</a></p>
<p><a href="http://www.team-schmodder.de" target="_blank"><img class="alignnone size-medium wp-image-479" title="schmodder_header" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/08/schmodder_header-300x122.jpg" alt="" width="300" height="122" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/08/neues-crossteam-fur-20102011/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Chriz wird 5. in Buchholz</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/08/chriz-wird-5-in-buchholz/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/08/chriz-wird-5-in-buchholz/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 13:24:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Wettkampf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=474</guid>
		<description><![CDATA[Nach ein paar ruhigen Wochen ohne Rennen ging es für mich am vergangenen Samstag wieder um die ‚Wurst’. Die RSG-Nordheide hatte wie in jedem Jahr zum CrossCountry-Rennen im Buchholzer Stadtwald geladen. Nach 7 Runden mit ordentlich Höhenmetern hechelte ich als Fünfter des Lizenzrennens über die Ziellinie.  - Meine beste Platzierung bisher in Buchholz. Gewonnen wurde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach ein paar ruhigen Wochen ohne Rennen ging es für mich am vergangenen Samstag wieder um die ‚Wurst’. Die RSG-Nordheide hatte wie in jedem Jahr zum CrossCountry-Rennen im Buchholzer Stadtwald geladen. Nach 7 Runden mit ordentlich Höhenmetern hechelte ich als Fünfter des Lizenzrennens über die Ziellinie.  - Meine beste Platzierung bisher in Buchholz. Gewonnen wurde das Rennen von Barry Hayes vom RSC Probstei vor Benjamin Dorn (Bad Salzdetfurth) und André Zamponi (Trenga.de). Als weitere Schleswig-Holsteiner waren Thorben Woelki (RSV-Trave) und Frank Corleis (RSC-Kattenberg) im Wettbewerb der Lizenzfahrer unterwegs. Thorben wurde siebter und Frank freute sich über den neunten Platz.<br />
Bei den Junioren wurde Sören Thomßen (RST-Lübeck) sehr guter Dritter und konnte wieder einmal einen Platz auf dem Siegerpodest besteigen.</p>
<p><a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/08/buchholz20101.jpg" target="_blank"><img class="alignnone size-medium wp-image-489" title="buchholz20101" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/08/buchholz20101-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a> <em>Foto: Rebecca Sadowsky</em></p>
<p><span id="more-474"></span>Leider standen nur 13 Lizenzfahrer am Start zum 12. Buchholzer Stevenscup. Diese Traditionsveranstaltung ist seit Jahren eines der wenigen MTB Rennen hier bei uns im Norden. Gerade deshalb wäre es schön, wenn mehr Lizenzfahrer den Weg nach Buchholz finden würden.<br />
Beim Start kam ich recht ordentlich weg und bog als achter in das Gelände ein. Danach wurde es eng, denn die Streckenführung erlaubte erstmal kein Überholmanöver. Erst am ersten Anstieg gab es wieder die Chance sich nach vorne zu arbeiten. Mit aller Kraft preschte ich den Hügel hoch und konnte zumindest einen Fahrer überholen bis es in den nächsten Trail ging. Schnell erfiel das Feld nun in zwei Gruppen. Vorne bildete sich eine sechs Fahrer starke Spitzengruppe. Mit etwas Abstand folgte die andere Hälfte der Starter, die von mir angeführt wurden. Eine Weile konnten wir den Abstand konstant halten, aber nach und nach entschwand die Spitzengruppe nach vorne. Die ersten beiden Runden fuhr ich Vollgas und konnte mich etwas von meinen Verfolgern absetzen. Danach musste ich es dann doch ruhiger angehen lassen, denn die Anstiege saugten ordentlich Kraft aus den Beinen. Dadurch konnte Marc Oetgen von hinten aufschließen. Gleichzeitig tauchte vor mir Svante Johanßon auf. Zu dritt fuhren wir weitere zwei Runden um den Kurs. Die Gruppe harmonierte sehr gut und wir fuhren ein gleichmäßiges Tempo. In der fünften Runde war bei Svante anscheinend die Luft etwas raus. Marc und ich setzten uns langsam aber stetig von ihm ab. Nach der Zieldurchfahrt war ich dann ganz alleine unterwegs. Unser Start war eine gute halbe Stunde verzögert worden und nun hatte Marc einfach keine Zeit mehr das Rennen zu Ende zu fahren. Sehr schade, denn es lief wirklich gut mit ihm. Nun war ich also wieder alleine unterwegs und versuchte so gleichmäßig wie möglich zu fahren. An den Anstiegen hatte ich nach knapp einer Stunde Rennzeit allerdings leichte Probleme. Die Muskeln waren schon etwas müde. In der Mitte der siebten Runde sah ich auf einmal einen Fahrer hinter mir. Erst dachte ich an einen Verfolger und forcierte noch einmal das Tempo. Doch der Fahrer kam immer näher. Irgendwann merkte ich dann, dass es Barry war, der das Rennen anführte. Also nahm ich etwas Tempo wieder raus, da ich einen Krampf in der Kniekehle fürchtete. Kurz vor dem Ziel überrundete Barry mich und überquerte die Ziellinie als Sieger. Ich rollte nur noch durch das Ziel und war froh, nicht noch eine Runde fahren zu müssen. Nach einer Fahrzeit von 1:17Std kam für mich ein fünfter Platz heraus. Die heiße Rennwurst wurde nach der kalten Dusche zu einem echten Highlight.</p>
<p>Das Rennen in Buchholz ist für mich in dieser Saison das letzte MTB-Rennen gewesen. Ich werde mich nun auf die bevorstehende Crosssaison vorbereiten.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/08/chriz-wird-5-in-buchholz/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Dolomiti Superbike 2010</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/08/dolomiti-superbike-2010/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/08/dolomiti-superbike-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 14:10:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=467</guid>
		<description><![CDATA[Auch in diesem Jahr stand ich wieder in Niederdorf beim Südtirol Dolomiti Superbike am Start. Zusammen mit weiteren 3000 Startern ging es diesmal entgegen dem Uhrzeigersinn zunächst über die Plätzwiese und durch das Höhlensteintal bis nach Toblach, wo die Streckenteilung erfolgte. Die ganz Harten quälten sich über die 120km Distanz mit 3800hm. Ich wählte wie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auch in diesem Jahr stand ich wieder in Niederdorf beim Südtirol Dolomiti Superbike am Start. Zusammen mit weiteren 3000 Startern ging es diesmal entgegen dem Uhrzeigersinn zunächst über die Plätzwiese und durch das Höhlensteintal bis nach Toblach, wo die Streckenteilung erfolgte. Die ganz Harten quälten sich über die 120km Distanz mit 3800hm. Ich wählte wie im Vorjahr die 60km Runde mit 1600hm. Nach etwas mehr als 3 Stunden kam ich als 59. meiner Altersklasse wieder in Niederdorf an.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/08/dolomiti-superbike-2010/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>7. Platz in Clausthal-Zellerfeld</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/06/7-platz-in-clausthal-zellerfeld/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/06/7-platz-in-clausthal-zellerfeld/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 07:16:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=464</guid>
		<description><![CDATA[Sehr kurzfristig fasste ich mir ein Herz und reiste zusammen mit Sören nach Clausthal-Zellerfeld. Dass es eine gute Entscheidung war, sieht man am Ergebnis. Ich konnte trotz Reifendefekt einen sehr guten 7. Platz einfahren. Ohne hätte es von meiner Nettozeit her für einen Platz unter den Top 5 gereicht.
Sören hatte ebenfalls einen Reifenschaden, konnte aber [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr kurzfristig fasste ich mir ein Herz und reiste zusammen mit Sören nach Clausthal-Zellerfeld. Dass es eine gute Entscheidung war, sieht man am Ergebnis. Ich konnte trotz Reifendefekt einen sehr guten 7. Platz einfahren. Ohne hätte es von meiner Nettozeit her für einen Platz unter den Top 5 gereicht.<br />
Sören hatte ebenfalls einen Reifenschaden, konnte aber trotzdem noch einen Treppchenplatz in der U18-Wertung ergattern. Er wurde 3. hinter Nils Willers und Maik Weichert.<span id="more-464"></span></p>
<p>Wer an einem Sonntagmorgen um 5 Uhr aufsteht um sich mal eben für einen MTB-Marathon in den Harz zu begeben, der hat schon irgendwie einen Hang zur Selbstgeißelung. Ich würde nicht sagen, dass ich darauf stehe, aber manchmal muss es eben sein. Also rollten Sören ich ganz entspannt über fast leere Autobahnen. Nur kurz hinter Hamburg fing das Navi wild an zu blinken. Das Wildschwein am Straßenrand war allerdings schon tot, also kein Grund um die Geschwindigkeit zu drosseln.<br />
In Clausthal angekommen gab es das übliche Ritual. Hände schütteln, ein wenig Smalltalk, anmelden, umziehen und die Beinchen auf Temperatur bringen. Den Start der Langstrecke sahen wir uns noch ganz entspannt an. Einen Stunde später sollte es für uns dann auch auf die Strecke gehen. Aus der ersten Startreihe ging es für mich auch gleich gut los. An 4. Position reihte ich mich hinter Nils Willers, André Zamponi und Clemens Zech ein. Der spätere Sieger Carl Moritz Maschek verlor kurzzeitig den Anschluss, weil seine Kette keine innige Freundschaft mit dem großen Kettenblatt eingehen wollte und sich lieber irgendwo an der Kurbel verhakte. Nach dem ersten Anstieg waren er und Tim Christopher Stahnke aber wieder an uns dran und es bildete sich eine Dreiergruppe aus Carl Moritz, Tim Christopher und André Zamponi. Dahinter folgte ich mit etwas Abstand auf Rang 4. Meine Verfolger waren zu diesem Zeitpunkt Nils Willers und Clemens Zech, welche allerdings beide in der U18-Klasse fahren. An dieser Konstellation änderte sich die ersten 15km nicht viel. Die drei Spitzenreiter bauten ihren Vorsprung auf mich langsam aus. Um Nils uns Clemens bildete sich jedoch eine größere Gruppe aus 7 Fahrern. Darunter auch mein Trainingspartner Sören Thomßen. Die einzige schlammige Abfahrt an diesem Tag brachte dann eine erste Unruhe in diese Gruppe. Clemens stürzte in den Schlamm, Nils konnte sich nach vorne Absetzen und zu mir aufschließen und Sören sowie die anderen Fahrer in der Gruppe fuhren nun mehr oder weniger alleine durch die Gegend. Die nächste Abfahrt änderte die Situation allerdings grundlegend. Sowohl das Hinterrad von Nils als auch mein eigenes trennten sich schlagartig von ihrem Luftinhalt und wir standen nun beide fluchend und pumpend im Wald. Clemens hatte nach seinem Sturzpech wohl auch noch einen Reifendefekt und verlor wiederum Zeit. Mit Hilfe der CO2-Patrone war ich nach 2:30 Minuten wieder im Rennen. Nils brauchte mit seiner Minipumpe etwas länger. Inzwischen waren jedoch 3 weitere Fahrer an mir vorbei gefahren und ich befand mich auf Position 7 in der Männerwertung. Ich versuchte alles, aber der Rhythmus war erstmal weg. Ich konnte zwar einen Fahrer direkt vor mir sehen, kam aber nicht an ihn heran. Den einzigen Fahrer, an welchem ich noch vorbeikam war Sören. Er hatte mich ebenfalls überholt als ich meinem Hinterrad einen neuen Schlauch gegönnt hatte. 4 Kilometer vor dem Ziel stand nun auch er mit einem ausgebauten und luftlosen Vorderrad am Streckenrand. Für ihn eine echte Enttäuschung, hatte er doch in der U18-Wertung nach dem Defekt von Nils lange in Führung gelegen. Aber so ist es nun mal im Rennen. Mit einem Defekt muss man immer rechnen wenn man am Limit fährt.<br />
Ich beendete das Rennen nach 1:27:57 auf dem 7 Rang der Männerwertung. Ein wenig enttäuscht bin ich darüber schon, denn ohne Defekt wäre mehr drin gewesen. Meine Nettozeit hätte für Platz 5 gereicht. Aber, wie ich schon schrieb, im Rennen herrschen eigene Gesetze und auch so ist ein Ergebnis unter den Top 10 eine gute Sache.<br />
Sören fiel durch seinen Defekt auf den 3. Rang der U18-Wertung zurück.</p>
<p>Nächstes Wochenende geht es in Willingen dann wieder durch die Botanik. Mal sehen, wie es dort läuft.</p>
<p>Petra hat wieder viele Fotos gemacht Einfach hier klicken: <a href="http://picasaweb.google.de/jungepetra">http://picasaweb.google.de/jungepetra</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/06/7-platz-in-clausthal-zellerfeld/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>kivel:o) goes HaBe</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/06/kivelo-goes-habe/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/06/kivelo-goes-habe/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 08:03:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=459</guid>
		<description><![CDATA[
Samstag war gutes Wetter und ich hatte nichts Besonderes vor. Also ein idealer Tag um mal eben eine schöne Runde in den Harburger Bergen zu drehen. Damit ich nicht so alleine war, traf ich mich noch mit 6 weiteren Fahrern aus Kiel an der Kärntner Hütte. Gefühlte 1.000.000 weitere Biker hatten anscheinend die gleiche Idee. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/06/img_9085.jpg" target="_blank"><img class="alignnone size-medium wp-image-460" title="img_9085" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/06/img_9085-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Samstag war gutes Wetter und ich hatte nichts Besonderes vor. Also ein idealer Tag um mal eben eine schöne Runde in den Harburger Bergen zu drehen. Damit ich nicht so alleine war, traf ich mich noch mit 6 weiteren Fahrern aus Kiel an der Kärntner Hütte. Gefühlte 1.000.000 weitere Biker hatten anscheinend die gleiche Idee. Trotzdem trafen wir im weitläufigen Gelände während der Tour nur wenige, manche dafür dann gleich mehrmals. Eine Pause mit lecker Verpflegung musste natürlich auch sein. Wie immer suchten wir uns dafür eine schöne Bank am Segelflugplatz in der Fischbeker Heide aus. Nach 53km mit 1.100hm und einer Nettofahrzeit von 3:15 Std  spuckte uns der letzte Trail dann wieder am Parkplatz aus.</p>
<p>Karsten hat wieder fleißig Fotos gemacht. Einfach mal <a href="http://picasaweb.google.de/Spudimogli/Kivelo_HarburgerBerge" target="_blank">HIER</a> klicken.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/06/kivelo-goes-habe/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Harzer MTB-Event Altenau</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/06/harzer-mtb-event-altenau/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/06/harzer-mtb-event-altenau/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 14:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=449</guid>
		<description><![CDATA[Platz 11 im CC-Rennen und Platz 13 im Marathon ist meine Bilanz vom vergangenen Wochenende im Harz. Bereits das sechste Mal war ich dort am Start. Die Rückbesinnung auf das Veranstaltungsgelände am alten Bahnhof hat der Veranstaltung sehr gut getan und kam mir entgegen, denn so kannte ich bereits die Streckenführungen des CC-Rennens und auch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Platz 11 im CC-Rennen und Platz 13 im Marathon ist meine Bilanz vom vergangenen Wochenende im Harz. Bereits das sechste Mal war ich dort am Start. Die Rückbesinnung auf das Veranstaltungsgelände am alten Bahnhof hat der Veranstaltung sehr gut getan und kam mir entgegen, denn so kannte ich bereits die Streckenführungen des CC-Rennens und auch eines großen Teiles des Marathons. Trotzdem bot sich vor Ort dann ein etwas anderes Bild, denn in diesem Jahr fühlte ich mich mehr beim Schlammcatchen als auf dem MTB.</p>
<p> <a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/06/altenau_cc.jpg" target="_blank"><img class="alignnone size-medium wp-image-451" title="altenau_cc" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/06/altenau_cc-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span id="more-449"></span></p>
<p>Wie schon die Jahre zuvor machten Anni und ich uns am Freitag auf den Weg in den Harz. Um neben den MTB-Rennen auch noch andere schöne Dinge zu erleben, hatten wir uns wieder in unserem Stammhotel <a href="http://www.untermuehle.harz.de" target="_blank">‚Waldhotel Untermühle’ </a>in Clausthal-Zellerfeld eingemietet. Julie und Frank Tolle bieten hier extra für Biker ein komplettes Wohlfühlprogramm mit vitaminreichem Sportfrühstück, abgeschlossener Bikegarage mit Workstand und Bikewash, sowie ROSE-Testbikes an. Darüber hinaus lässt die Sauna müde Bikermuskeln wieder locker werden und abends kann man in gemütlicher Atmosphäre frische Harzer Forelle oder Wildspezialitäten genießen.</p>
<p>Nach soviel Erholung wollte ich am Samstag beim CC-Rennen natürlich ganz weit vorne landen.  Der Wettergott meinte es gut mit uns und schickte viel Sonne. In den Trailpassagen war es allerdings noch sehr nass, so dass ich nach einer Warmfahrrunde schon völlig verdreckt aus dem Wald kam. Ein Reporter der Goslarschen Zeitung nahm das gleich als Anlass für ein Interview, welches ihr <a href="http://www.goslarsche.de/Home/harz/oberharz_arid,130086.html" target="_blank">HIER</a> finden könnt.<br />
Das Rennen selbst nahm ich dann aus der ersten Startreihe auf. Als 10. ging ich dann in die erste Abfahrt. Schon kurz danach musste ein steiler Anstieg bezwungen werden. Eigentlich war das Steilstück fahrbar, doch einer der Fahrer vor mir trennte sich von seiner Kette und kippte zur Seite. Die nachfolgenden Fahrer durften dann den Anstieg im Laufschritt bewältigen. Mein Puls schnellte nach oben und der Pulsmesser blinkte fröhlich vor sich hin.<br />
Wieder auf dem Rad fühlten sich die Beinchen dann an wie Pudding. Letztlich lief es wie immer: An den Anstiegen hatte ich ein wenig Mühe mitzuhalten und in den Trailabschnitten war ich deutlich schneller als die Fahrer um mich herum. Zunächst balgte ich mich noch mit Jörg Schmidtmann und Rolf Knopp bis die letzte Runde dann einsamer wurde, da sich die beiden etwas nach vorne von mir absetzen konnten. Nach etwas über einer Stunde konnte ich als 11. über die Ziellinie rollen. Ein Ergebnis mit welchem ich zufrieden bin, obwohl ich mir eigentlich die Top-Ten als Ziel gesetzt hatte.<br />
Nach einem kurzen Plausch mit Flo Schröder am Stevens-Stand genehmigten Anni und ich uns noch ein großes Stück Kuchen im Hotel. Danach schnürten wir uns noch die Wanderstiefel und liefen ein Stück durch das wunderschöne Spiegeltal bis nach Wildemann.</p>
<p>Regen war das erste Geräusch am Sonntag morgen. Nach einem kurzen Blick in den Videotext war klar, dass Deutschland jetzt Europameister im Singen ist. Auch mal was Neues, da brauchen wir uns jetzt bei der Fußball-WM in Südafrika ja nicht mehr anstrengen. Ich wollte natürlich trotzdem mein Bestes geben und zog schon mal vorsorglich die Regenüberschuhe an. Nach der Parkplatzsuche in Altenau und dem ein oder anderen Plausch mit den Mitstreitern verpasste ich doch glatt die Startaufstellung und musste mich irgendwo im letzten Drittel aufstellen. Nach dem Startschuss versuchte ich dann also möglichst schnell nach vorne zu kommen. Gemeinsam mit Thorben Saßnick fand ich irgendwie einen Weg durch die Meute bis wir zum ersten Anstieg kamen. Hier kam dann mein Freund Felix an mir vorbei geschossen und ich klemmte mich an sein Hinterrad. Gemeinsam ging es dann den Berg hinauf, über das erste längere Flachstück und bis zum zweiten Anstieg. Hier musste ich Felix ziehen lassen und fand schnell mein eigenes Tempo. Den Rest der Runde lief alles gut, ich hatte die richtige Gruppe, habe mich richtig verpflegt, der Dreck spritze in alle Richtungen und kam zügig voran. Zwischendurch musste ich allerdings den rechten Handschuh ausziehen, da ich mit dem rechten Drehgriff nicht mehr richtig schalten konnte. Der Griff war durch den ganzen Schmodder zu rutschig geworden. Mit bloßen Händen ließen sich wieder annehmbare Reibwerte erzielen.<br />
Nach 1:39Std kam ich wieder am Start-Ziel-Bereich vorbei und machte mich auf die zweite Runde. Die erste Hälfte der Runde fuhr ich dann sehr gut mit Mario Köhn zusammen bis ich mich in einem Trail etwas nach vorne absetzen konnte. Gemeinsam mit Erik Grohnwaldt ging es dann für mich weiter. Mittlerweile war das ganze Rad so zugedreckt, dass ich die kleinen Ritzel der Kassette nicht mehr fahren konnte. Mit dem Wasser aus meiner Trinkflasche versuchte ich sie während der Fahrt wieder gangbar zu machen, was mir aber nicht wirklich gelang. 10km vor dem Ziel bekam ich dann kurzzeitig Krampfansätze, konnte aber zügig weiterfahren und 2 km später waren die Beschwerden wieder verschwunden. Ab da lief alles wieder gut. Nach 3:28 Std war ich dann im Ziel und konnte mich über den 13. Platz freuen.</p>
<p>Für meinen Trainingspartner Sören Thomßen wurde es zum perfekten Wochenende. Er konnte in der U18 Wertung sowohl Platz 2 im CC-Rennen als auch Platz 3 beim Marathon belegen.</p>
<p>Am nächsten Wochenende geht es dann für mich nach Clausthal-Zellerfeld zum Trenga.de-Marathon.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/06/harzer-mtb-event-altenau/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>17. Platz MTB-Marathon Bad Harzburg</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/04/17-platz-mtb-marathon-bad-harzburg/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/04/17-platz-mtb-marathon-bad-harzburg/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 11:44:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=438</guid>
		<description><![CDATA[Der erste Lauf zum Harzer-MTB-Cup fand wie im letzten Jahr in Bad Harzburg statt. Ich hatte mich für die mittlere Distanz entschieden. In Zahlen bedeutete das 3 Runden mit jeweils rund 17km und etwas mehr als 500hm.
Nach zwei zügigen Runden kam der ‚Mann mit dem Hammer’ und ich musste das Tempo etwas drosseln. Trotzdem hat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der erste Lauf zum Harzer-MTB-Cup fand wie im letzten Jahr in Bad Harzburg statt. Ich hatte mich für die mittlere Distanz entschieden. In Zahlen bedeutete das 3 Runden mit jeweils rund 17km und etwas mehr als 500hm.<br />
Nach zwei zügigen Runden kam der ‚Mann mit dem Hammer’ und ich musste das Tempo etwas drosseln. Trotzdem hat es für einen guten 17. Platz gereicht.<br />
Mein Freund <a href="http://www.bo-racing-team.de">Felix</a> machte es besser. Er fuhr drei sehr konstante Runden und konnte sich über den 8. Platz freuen.<br />
Markus Weinknecht (RST-Lübeck) wurde 37. und Frank Corleis (RSC Kattenberg) erreichte den 77. Platz.</p>
<p><span id="more-438"></span></p>
<p>Da der Harz nicht allzu weit von Schleswig-Holstein entfernt ist, bot sich eine Anreise am Sonntagmorgen direkt vor dem Rennen an. Felix und ich trafen uns um 7:00 Uhr an der Anschlussstelle Seevetal-Ramelsloh und fuhren ab dort gemeinsam bis nach Bad Harzburg. Die Anmeldung ging zum Glück sehr zügig über die Bühne, selbst Felix als Nachmelder war in zwei Minuten mit seiner Nummer versorgt.<br />
Nach dem Umziehen konnten wir uns noch den Start der Langdistanzler ansehen. Wie man auf diesem Kurs freiwillig 5 Runden abspulen kann ist mir allerdings ein Rätsel. Das Höhenprofil sagte eigentlich schon alles: Einmal am Stück fast alle Höhenmeter rauf, danach ein schneller, flacher Mittelteil, noch eine fiese Rampe und dann alles wieder runter. Zwar waren schöne Trails dabei, aber insgesamt fand ich nicht so richtig meinen Rhythmus.<br />
Gemeinsam mit 160 weiteren Fahrerinnen und Fahrern ging es um 10:00 Uhr auf die erste Runde. Kurz nach dem Start sortierte ich mich unter den ersten 15 Teilnehmern ein und drückte kurz vor der Kotzgrenze den langen Anstieg nach oben. Felix fuhr auf dem zunächst breiteren Waldweg ein paar Positionen weiter vor mir mit etwa 30 Sekunden Vorsprung. Am Ende des Anstieges verpasste ich wie so oft die entscheidende Gruppe um wenige Radlängen und musste zunächst alleine weiterfahren. Nach einem Kilometer Solofahrt fand ich dann aber doch noch ein paar schnelle Fahrer und das Tempo wurde erhöht. Gemeinsam mit Clemens Sietas ging es für mich dann bis zur Abfahrt weiter nach vorne. Dort schaffte Clemens es als erster in die Abfahrt zu gehen, während ich mich hinter zwei anderen Teilnehmern einreihte. Am Ende der ersten Runde hatte Felix immer noch ca. 40 Sekunden Vorsprung und war am Anstieg noch in Sichtweite. Für mich lief die zweite Runde sehr ähnlich wie die erste. Der lange Anstieg tat zwar weh, aber ich kam gut bis oben. Danach bildete sich wieder eine gute Gruppe, welche bis zur Abfahrt zusammen blieb. Mit dem Unterschied, dass ich diesmal als erster in den letzten Trail einbog. Nach der zweiten Runde hatte ich einen Rückstand von ca. 4 Minuten auf Felix. Gemeinsam mit Thorben Saßnick (MTV Bad Bevensen) nahm ich nun die letzte Runde in Angriff. Ich merkte jetzt allerdings, dass ich zwischendurch zu wenig gegessen hatte und musste erstmal das letzte Gel nachtanken. Für den Anstieg brachte dass aber nichts mehr, die Kraft war erstmal weg und der ‚Mann mit Hammer’ machte mir das Leben schwer. So kraftsparend wie nur irgendwie möglich kämpfte ich mich den Berg hoch. Thorben hatte sich inzwischen nach vorne abgesetzt und hatte ca. 45 Sekunden Vorsprung. Auf dem Flachstück hatte ich mich wieder ein wenig erholt und konnte zügig weiterfahren. Die kurze, steile Rampe vor der Zwischenzeitmessung zog mir dann aber die letzte Kraft aus den Beinen. Hier habe ich noch mal richtig Zeit auf Felix verloren, der das Rennen insgesamt sehr gleichmäßig fuhr und so in der letzten Runde genug Kraft für seine schnellste Rundenzeit hatte. Irgendwie kam ich auch die letzte Abfahrt hinunter und freute mich im Ziel über den 17. Platz. Felix hatte 9 Minuten Vorsprung und landete auf dem 8. Platz. Ich habe also allein auf der letzten Runde gute 5 Minuten auf ihn verloren. Beim Blick auf die Runden- und Zwischenzeiten der Fahrer zwischen uns beiden fiel mir auf, dass fast alle in der dritten Runde größere Probleme gehabt haben müssen. Insofern kann ich mit meinem ‚kleinen’ Einbruch sehr zufrieden sein. Trotzdem wäre ich lieber gleichmäßiger gefahren.<br />
Mein Trainingspartner Markus Weinknecht aus Lübeck erreichte den 37. Platz. Er hatte ebenfalls etwas Probleme mit der Kraft an den Anstiegen.</p>
<p>Für den ersten Marathon in diesem Jahr bin ich mit meiner Leistung zufrieden. Ich werde nun noch ein paar Kraftausdauer-Einheiten in das Training einstreuen und dann Ende Mai in Altenau den zweiten Lauf zum Harzer-MTB-Cup bestreiten.</p>
<p>Die Ergebnisse findet ihr bei <a href="http://www.sportident.com/timing/ergebnis/ergebnis.php?wkid=20100425511531&amp;art=&amp;ref">sportident</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/04/17-platz-mtb-marathon-bad-harzburg/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>2. Platz Cross Country-Rennen Bad Doberan</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/04/2-platz-cross-country-rennen-bad-doberan/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/04/2-platz-cross-country-rennen-bad-doberan/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 10:03:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=428</guid>
		<description><![CDATA[Im ersten Rennen der Saison konnte ich gleich einen Platz auf dem Siegerpodest erringen. Dabei musste ich nur Kai Sokolowski (HSG Uni Greifswald) den Vortritt lassen und landete souverän auf dem 2. Rang. Dritter wurde Dirk Holz (HSG Uni Greifswald).
Mein Trainingspartner Sören Thomßen (RST-Lübeck) konnte im U19 Rennen ebenfalls zweiter werden. Markus Weinknecht (Team Empower) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im ersten Rennen der Saison konnte ich gleich einen Platz auf dem Siegerpodest erringen. Dabei musste ich nur Kai Sokolowski (HSG Uni Greifswald) den Vortritt lassen und landete souverän auf dem 2. Rang. Dritter wurde Dirk Holz (HSG Uni Greifswald).<br />
Mein Trainingspartner Sören Thomßen (RST-Lübeck) konnte im U19 Rennen ebenfalls zweiter werden. Markus Weinknecht (Team Empower) hatte leider einen rabenschwarzen Tag erwischt. Nach drei Defekten erreichte er dennoch den 15. Rang in der Männerwertung.</p>
<p><a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6607.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-429" title="img_6607" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6607-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p><span id="more-428"></span></p>
<p>Das erste Rennen der Saison ist immer etwas Besonderes. Ich selbst konnte im Vorfeld weder meine eigene Leistung noch die Stärke der anderen Teilnehmer genau einschätzen. Gerade nach der Erkältung in der letzten Woche war ich etwas verunsichert und wollte einfach nur probieren ‚was geht’.<br />
Da kam mir das Rennen in Bad Doberan gerade recht. Hier hatte der Radsportverband Mecklenburg-Vorpommern zusammen mit Paul Lein einen schönen Kurs im Wald abgesteckt. Das Gelände meinte ich schon vom Crossrennen im November letzten Jahres zu kennen, aber der nun zu fahrende Kurs stellte sich vollkommen anders dar. Der Start erfolgte auf einer kurzen Geraden, um gleich darauf in den ersten Trail abzubiegen, der etwas wellig neben dem Hauptweg verlief. Eine 90° Kurve mit quer liegenden Bäumen und einer fiesen Wurzel bremsten sogleich den Vorwärtsdrang. Hier wurde gleich das fahrerische Geschick auf die Probe gestellt. Die nächsten 1,5km zogen sich leicht wellig quer durch den Wald und an einem Feldrand entlang. Der Untergrund war fest, dementsprechend hoch gestaltete sich hier das Tempo. Im Anschluss daran folgten mehrere kurze, steile Anstiege mit jeweils einem Flachstück dazwischen. Ein wenig Zickzack und eine schnelle Abfahrt brachten die Fahrer dann wieder auf die Start-Ziel-Gerade. Pro Runde galt es 5,3km und ca. 65hm zu befahren.</p>
<p><a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6511.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-430" title="img_6511" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6511-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p>In der Männerklasse standen 21 Fahrer am Start, darunter 13 Hobby- und 8 Lizenzfahrer. Wir Lizenzfahrer durften als erstes starten, kurz danach wurden dann die Anderen auf die Strecke gelassen. Ich erwischte eine super Start und konnte mich am Ende der Geraden als erster in das Gelände stürzen. Am Ende des ersten Trails hatte ich schon ein paar Meter Vorsprung vor meinen Konkurrenten. Am nächsten Anstieg waren dann allerdings Kai Sokolowski und Svante Johanßon (RSG Nordheide) wieder an mir dran. Auch die anderen Fahrer waren nicht weit hinter uns. Kai und Svante wollten es heute scheinbar wissen und schlugen gleich ein hohes Tempo an. Ich befürchtete schon einen klassischen ‚Motorplatzer’ in der ersten Runde, wollte aber unbedingt an den Beiden dranbleiben. Noch im Verlauf der ersten Runde konnte sich Kai nach vorne absetzen und wurde das gesamte Rennen nicht mehr eingeholt. Zwar konnten wir ihn noch eine ganze Zeit lang sehen, aber der Abstand wurde nicht kleiner. Zusammen mit Svante hechelte ich Kai hinterher, hinter uns kamen Dirk Holz (HSG Uni Greifswald) und Andreas Dulkies (Bad Doberaner SV) gleichzeitig immer dichter an uns heran. Nach zwei Runden konnte Svante dann das hohe Tempo nicht mehr mitgehen. Ob er einen Defekt hatte, habe ich nicht mitbekommen, jedenfalls war ich nun kurzzeitig alleine unterwegs, bis Dirk und Andreas sich zu mir gesellten. Wir bildeten eine gut harmonierende Dreiergruppe, in der ich den größten Teil der Tempoarbeit verrichtete. Zwischendurch spannte sich Dirk immer mal wieder auf den Flachstücken vor Andreas und mich. Schnell merkte ich, dass ich an den kurzen, steilen Anstiegen immer ein paar Meter auf die Beiden herausfahren konnte. Auf den Geraden hatten wiederum Dirk und Andreas ihren Vorteil. Also versuchte ich in jeder Runde ein paar kleine Attacken an den Anstiegen zu setzen, um die Beiden irgendwann müde zu machen. Auf den Flachstücken ließ ich sie immer wieder herankommen. Wie schon zu Anfang geschrieben, war ich mir nicht sicher, wie stark die Beiden waren und wollte deshalb nichts durch einen frühen Angriff riskieren. Ich wartete deshalb bis zur Mitte der letzten Runde und setzte dann am vorletzten Steilstück ca. 2,5km vor dem Ziel meine Attacke. Dadurch konnte ich gut 30m Vorsprung herausfahren, die ich nun versuchte zu halten. Bis zum nächsten Anstieg kamen die beiden wieder etwas dichter und ich beschleunigte am letzten Steilstück noch einmal. Danach gab es nur noch eins: Vollgas! Die Lunge und die Beine brannten wie Feuer und es fiel mir schwer, mich zu konzentrieren. In der vorletzten Kurve fuhr ich noch fast gegen einen Baum, streifte diesen aber nur leicht mit der Hüfte. Erst kurz vor dem Ziel war ich mir dann sicher, dass ich den 2. Platz wirklich erreichen konnte. Für mich war dieses Rennen mit das Beste, welches ich je gefahren bin.</p>
<p><a href="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6719.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-431" title="img_6719" src="http://www.chrizcross.de/wp-content/uploads/2010/04/img_6719-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></p>
<p>Ein besonderes Lob geht noch an die Ausrichter dieses Rennens. Hier wurde mit viel Initiative eine sehr gute Veranstaltung auf die Beine gestellt.</p>
<p>Noch mehr Fotos findet Ihr <a href="http://gallery.grohnwaldt.de/v/Radsport/2010/CrossMTB/37MTBRVR/?g2_page=18">hier</a><br />
Das Gesamtergebnis als pdf ist <a href="http://www.herzog-sport.de/dok_erg/20100411mtb_92_erg.pdf">hier</a> zu finden.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/04/2-platz-cross-country-rennen-bad-doberan/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Voll verplant</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/04/voll-verplant/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/04/voll-verplant/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 08:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=419</guid>
		<description><![CDATA[Eigentlich sollte die letzte Woche ja richtig Kilometer für die Beinchen bringen, aber es kam dann doch anders. Montag und Dienstag konnte ich noch zwei schnelle Einheiten fahren, danach hatte mich bis Samstag eine Erkältung erwischt und ich konnte nicht trainieren. Samstag wollte ich aber doch noch eine Runde drehen und ich traf mich mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eigentlich sollte die letzte Woche ja richtig Kilometer für die Beinchen bringen, aber es kam dann doch anders. Montag und Dienstag konnte ich noch zwei schnelle Einheiten fahren, danach hatte mich bis Samstag eine Erkältung erwischt und ich konnte nicht trainieren. Samstag wollte ich aber doch noch eine Runde drehen und ich traf mich mit Björn, Philipp, Thorben und Steffen vom RST-Lübeck um die Straßen südlich von Reinfeld unsicher zu machen. Nach einer Stunde musste ich die Jungs allerdings alleine ziehen lassen und nach hause rollen, da ich noch nicht wieder ganz fit war. Trotzdem merkte ich, dass es mit der Form wieder aufwärts ging. Der Sonntag wurde als Erholungstag genutzt. Für Ostermontag hatte ich eine schöne MTB Ausfahrt rund um den Klingberg geplant. Als ich mich aus dem Bett rollte und das Kaffeepulver in die Maschine löffelte wurde ich vom Klingelton meines Handys gestört. Auf der anderen Seite der Leitung war <a href="http://www.bo-racing-team.de">Felix</a> der mich spontan zusammen mit Anke zu einer Ausfahrt in den Harburger Bergen überredete. Da konnte ich nicht widerstehen. Ich sammelte die wichtigsten Sachen zusammen und schmiss mein MTB in den Panda. Eine Stunde später traf ich am Treffpunkt Kärntner Hütte ein und es ging für 4 Stunden immer rauf und runter durch die Harburger Berge und die Fischbeker Heide. Eine sehr schöne Tour mit ordentlich Höhenmetern. <a href="http://www.hillclimb.de">Anke</a> hatte ihre Helmkamera dabei, darum gibt es heute mal bewegte Bilder.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="500" height="300" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/1CU6wK74eYE&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=de_DE&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="300" src="http://www.youtube.com/v/1CU6wK74eYE&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=de_DE&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/04/voll-verplant/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Es geht wieder los&#8230;</title>
		<link>http://www.chrizcross.de/2010/03/es-geht-wieder-los/</link>
		<comments>http://www.chrizcross.de/2010/03/es-geht-wieder-los/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 13:13:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chriz</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.chrizcross.de/?p=416</guid>
		<description><![CDATA[Nach zwei ruhigen Wochen mit jeweils nur drei Einheiten geht es jetzt wieder mit größeren Trainingsumfängen los. Ziel für diese Woche sind 400km. Hierzu nutze ich teilweise auch die 30km bis zu meiner Arbeitsstätte.
Am Mittwoch werde ich endlich mal wieder mit den Mädels und Jungs von kivel:o) das MTB im Gelände bewegen. Passend dazu ist [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach zwei ruhigen Wochen mit jeweils nur drei Einheiten geht es jetzt wieder mit größeren Trainingsumfängen los. Ziel für diese Woche sind 400km. Hierzu nutze ich teilweise auch die 30km bis zu meiner Arbeitsstätte.<br />
Am Mittwoch werde ich endlich mal wieder mit den Mädels und Jungs von <a href="http://www.kivelo.de">kivel:o)</a> das MTB im Gelände bewegen. Passend dazu ist mein Trainings-MTB wieder in einem ordentlichen Zustand. Die Verschleissteile sind ersetzt und auch optisch wurde das Rad etwas aufgewertet.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.chrizcross.de/2010/03/es-geht-wieder-los/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
